シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.7°
フレックス同じ (X)
| スペック |  ランバックス8X07 X |  TENSEI Pro Blue 1K 80 X |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 88g | 87g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 3.3° |
| 弾道 | - | 低 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ランバックス8X07 X | TENSEI Pro Blue 1K 80 X |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 88g | 87g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 3.3° |
| 弾道 | - | 低 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ランバックス8X07 X」（Fujikura）のスペック目安。重量88g（重量級クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.6°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro Blue 1K 80 X」。重量87g（重量級クラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.3°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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