シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.6°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 569(350tip) S |  Tour AD UB 6 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 3.7° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 569(350tip) S | Tour AD UB 6 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 3.7° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
スピ-ダ- 569(350tip) SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量63g（標準重量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.3°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD UB 6 SR」。重量63g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.7°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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