シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.0°
フレックス同じ (S)
| スペック | スピ-ダ- 573 S | Tensei Pro Orange 1K 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 59g | 59g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 4° | 4° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 573 S | Tensei Pro Orange 1K 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 59g | 59g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 4° | 4° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
スピ-ダ- 573 SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量59g(標準重量クラス)、フレックスS(しっかり振れる方向けの硬さ)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※入手が限定的な廃盤モデルです。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
ドライバー向けシャフト「Tensei Pro Orange 1K 50 S」(Mitsubishi Chemical)のスペック目安。重量59g(標準重量クラス)、フレックスS(ヘッドスピード43〜47m/sの目安)で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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