シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差5g
トルク差0.5°
フレックス同じ (R)
| スペック |  スピ-ダ- 584HK R |  TENSEI Pro Blue 1K 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 56g | 51g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.7° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 584HK R | TENSEI Pro Blue 1K 50 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 56g | 51g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.7° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「スピ-ダ- 584HK R」（Fujikura）のスペック目安。重量56g（標準重量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは4.7°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
TENSEI Pro Blue 1K 50 RはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量51g（軽量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは4.2°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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