シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差7g
トルク差0.1°
フレックス同じ (R)
| スペック |  スピ-ダ- 661 R | N.S.PRO Regio Formula MB+ 65 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Nippon Shaft |
| 重量 | 71g | 64g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 3.5° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 661 R | N.S.PRO Regio Formula MB+ 65 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Nippon Shaft |
| 重量 | 71g | 64g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 3.5° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
スピ-ダ- 661 RはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.4°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「N.S.PRO Regio Formula MB+ 65 R」（Nippon Shaft）のスペック目安。重量64g（標準重量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.5°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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