シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差10g
トルク差0.8°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 661 R |  TENSEI Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 71g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.4° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中高 |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 661 R | TENSEI Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 71g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.4° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中高 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
スピ-ダ- 661 RはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.4°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro Orange 1K 60 R」。重量61g（標準重量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.2°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp