シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.1°
調子同じ (中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 757 R |  DESIGNTUNING VECTOR 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | DESIGNTUNING |
| 重量 | 74g | 74g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 757 R | DESIGNTUNING VECTOR 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | DESIGNTUNING |
| 重量 | 74g | 74g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「スピ-ダ- 757 R」。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.5°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
DESIGNTUNING VECTOR 7 SはDESIGNTUNINGが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、中調子に設計されています。バランス良く素直にしなり、多くのゴルファーに合わせやすいです。トルクは2.6°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp