シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差1.2°
フレックス同じ (R)
| スペック |  スピ-ダ- 757 R |  TENSEI Pro Blue 1K 70 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 74g | 71g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.5° | 3.7° |
| 弾道 | - | 中 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 757 R | TENSEI Pro Blue 1K 70 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 74g | 71g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.5° | 3.7° |
| 弾道 | - | 中 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「スピ-ダ- 757 R」。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.5°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
TENSEI Pro Blue 1K 70 RはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは3.7°、中トルク域のオールラウンドな挙動。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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