シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.1°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 757(350tip) S |  Tour AD CQ 8 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 80g | 84g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 757(350tip) S | Tour AD CQ 8 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 80g | 84g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「スピ-ダ- 757(350tip) S」（Fujikura）のスペック目安。重量80g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.5°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Tour AD CQ 8 SはGraphite Designが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量84g（重量級クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、中調子に設計されています。バランス良く素直にしなり、多くのゴルファーに合わせやすいです。トルクは2.6°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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