シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.7°
| スペック |  スピ-ダ- 764 R |  Tour AD UB 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 72g | 76g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.6° | 2.9° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 764 R | Tour AD UB 7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 72g | 76g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.6° | 2.9° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
スピ-ダ- 764 RはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先調子に設計されています。先端がしなりやすく、球が上がりやすい特性です。トルクは3.6°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Tour AD UB 7 S」（Graphite Design）のスペック目安。重量76g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは2.9°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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