シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差9g
トルク差0.1°
フレックス同じ (X)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 869 X |  Tour AD UB 7 X |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 88g | 79g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 869 X | Tour AD UB 7 X |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 88g | 79g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 2.5° | 2.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「スピ-ダ- 869 X」（Fujikura）のスペック目安。重量88g（重量級クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは2.5°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Tour AD UB 7 XはGraphite Designが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量79g（重量級クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは2.6°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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