シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差1.0°
| スペック |  ZCOM SIX R3 | Fire Express PROTOTYPE V 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 52g | 55g |
| フレックス | R3 | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.6° | 3.6° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM SIX R3 | Fire Express PROTOTYPE V 5 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 52g | 55g |
| フレックス | R3 | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 4.6° | 3.6° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ZCOM SIX R3」（Fujikura）のスペック目安。重量52g（軽量クラス）、フレックスR3（Rより明確にしっかりした硬さ）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは4.6°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fire Express PROTOTYPE V 5 SはComposite Technoが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量55g（標準重量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは3.6°、中トルク域のオールラウンドな挙動。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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