シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.2°
| スペック |  ZCOM BW65 R | TRPX Afterburner 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 66g | 65g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM BW65 R | TRPX Afterburner 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 66g | 65g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ZCOM BW65 R」（Fujikura）のスペック目安。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは3.3°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 6 S」（TRPX）のスペック目安。重量65g（やや重めのクラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3.1°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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