シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.4°
| スペック |  ZCOM BW65 R | Fire Express PROTOTYPE V 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 66g | 64g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 2.9° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM BW65 R | Fire Express PROTOTYPE V 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 66g | 64g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 2.9° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ZCOM BW65 R」（Fujikura）のスペック目安。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは3.3°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fire Express PROTOTYPE V 6 SはComposite Technoが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量64g（標準重量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは2.9°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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