シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差5g
トルク差0.2°
フレックス同じ (S)
| スペック |  ZCOM BW65 S | TRPX Afterburner 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 70g | 65g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM BW65 S | TRPX Afterburner 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 70g | 65g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「ZCOM BW65 S」。重量70g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、元調子に設計されています。元調子らしいどっしりした安定感です。トルクは3.3°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 6 S」（TRPX）のスペック目安。重量65g（やや重めのクラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3.1°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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