シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差1.0°
| スペック |  ZCOM BW65 X | Fire Express PROTOTYPE V 6 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 73g | 70g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 2.3° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM BW65 X | Fire Express PROTOTYPE V 6 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Composite Techno |
| 重量 | 73g | 70g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.3° | 2.3° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ZCOM BW65 XはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量73g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、元調子に設計されています。手元がしなり、強く叩いても暴れにくい低スピン志向です。トルクは3.3°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express PROTOTYPE V 6 XX」。重量70g（やや重めのクラス）、フレックスXX（Xよりさらに硬い特殊仕様）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.3°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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