シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差6g
トルク差0.1°
| スペック |  ZCOM BW75 X | TRPX Afterburner 6 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 77g | 71g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ZCOM BW75 X | TRPX Afterburner 6 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 77g | 71g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ZCOM BW75 X」（Fujikura）のスペック目安。重量77g（重量級クラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは2.6°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 6 XX」（TRPX）のスペック目安。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスXX（Xよりさらに硬い特殊仕様）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは2.5°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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