シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差5g
トルク差0.2°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  スピ-ダ- 569TRTOUR SPEC R |  DESIGNTUNING MegaLine 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | DESIGNTUNING |
| 重量 | 57g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.4° | 4.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 569TRTOUR SPEC R | DESIGNTUNING MegaLine 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | DESIGNTUNING |
| 重量 | 57g | 52g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.4° | 4.6° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
スピ-ダ- 569TRTOUR SPEC RはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量57g（標準重量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.4°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
DESIGNTUNING MegaLine 5 RはDESIGNTUNINGが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量52g（軽量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4.6°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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