シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差7g
トルク差0.2°
調子同じ (先調子)
| スペック |  スピ-ダ- 764TOUR SPEC R |  ATTAS DAAAS 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 72g | 65g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 3.6° | 3.4° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | スピ-ダ- 764TOUR SPEC R | ATTAS DAAAS 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 72g | 65g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 先調子 | 先調子 |
| トルク | 3.6° | 3.4° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - |
| 硬い |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「スピ-ダ- 764TOUR SPEC R」（Fujikura）のスペック目安。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは3.6°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
強烈な先端剛性で低スピン。ハードヒッターが暴れを抑えたい時に。
運営: ピーキー株式会社
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