シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差1.0°
フレックス同じ (R)
| スペック |  VS Proto 60 R |  TENSEI Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Aldila | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 62g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.2° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中高 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | VS Proto 60 R | TENSEI Pro Orange 1K 60 R |
|---|---|---|
| メーカー | Aldila | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 62g | 61g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.2° | 4.2° |
| 弾道 | - | 中高 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「VS Proto 60 R」（Aldila）のスペック目安。重量62g（標準重量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.2°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI Pro Orange 1K 60 R」。重量61g（標準重量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.2°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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