シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.4°
調子同じ (中調子)
| スペック |  VS Proto Hybrid 95 R |  Fire Express HR UT 9 S |
|---|---|---|
| メーカー | Aldila | Composite Techno |
| 重量 | 93g | 91g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 1.4° | 1.8° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | VS Proto Hybrid 95 R | Fire Express HR UT 9 S |
|---|---|---|
| メーカー | Aldila | Composite Techno |
| 重量 | 93g | 91g |
| フレックス | R | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 1.4° | 1.8° |
| 弾道 | - | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ユーティリティ | ユーティリティ |
Aldilaのユーティリティ用シャフト「VS Proto Hybrid 95 R」。重量93g（重量級クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは1.4°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのユーティリティ用シャフト「Fire Express HR UT 9 S」。重量91g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは1.8°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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