シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.2°
フレックス同じ (S)
| スペック |  REAX TP ランバックス 65 S | DESIGNTUNING ZERO 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | TaylorMade | DESIGNTUNING |
| 重量 | 62g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.1° | 2.9° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | REAX TP ランバックス 65 S | DESIGNTUNING ZERO 6 S |
|---|---|---|
| メーカー | TaylorMade | DESIGNTUNING |
| 重量 | 62g | 64g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.1° | 2.9° |
| 弾道 | - | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「REAX TP ランバックス 65 S」（TaylorMade）のスペック目安。重量62g（標準重量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、元調子に設計されています。手元のしなりで芯を外しても球が落ちにくいです。トルクは3.1°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
DESIGNTUNINGのドライバー用シャフト「DESIGNTUNING ZERO 6 S」。重量64g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.9°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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