シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.2°
| スペック |  LONGEST YARD 01 L |  Fire Express MAX Plus 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | CRAZY | Composite Techno |
| 重量 | 51g | 51g |
| フレックス | L | R |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.2° | 5° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | LONGEST YARD 01 L | Fire Express MAX Plus 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | CRAZY | Composite Techno |
| 重量 | 51g | 51g |
| フレックス | L | R |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.2° | 5° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
CRAZYのドライバー用シャフト「LONGEST YARD 01 L」。重量51g（軽量クラス）、フレックスL（レディース推奨スペック）で、先調子に設計されています。先端のしなりで球を上げやすい設計です。トルクは5.2°、高トルク設計で球が上がりやすい。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Composite Technoのドライバー用シャフト「Fire Express MAX Plus 5 R」。重量51g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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