シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.1°
フレックス同じ (SR)
| スペック |  LONGEST YARD 01 SR |  Diamana GT 50 SR |
|---|---|---|
| メーカー | CRAZY | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 55g | 55g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.1° | 5° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | LONGEST YARD 01 SR | Diamana GT 50 SR |
|---|---|---|
| メーカー | CRAZY | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 55g | 55g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 先調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.1° | 5° |
| 弾道 | - | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「LONGEST YARD 01 SR」（CRAZY）のスペック目安。重量55g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先調子に設計されています。先端側に柔らかさがあり高弾道を生みやすいです。トルクは5.1°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Diamana GT 50 SR」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量55g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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