シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.3°
調子同じ (中元調子)
| スペック |  Ventus TR Black 5 X |  TRPX Afterburner 5 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 62g | 62g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.4° | 3.1° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Ventus TR Black 5 X | TRPX Afterburner 5 XX |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | TRPX |
| 重量 | 62g | 62g |
| フレックス | X | XX |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.4° | 3.1° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Fujikuraのドライバー用シャフト「Ventus TR Black 5 X」。重量62g（標準重量クラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.4°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 5 XX」（TRPX）のスペック目安。重量62g（標準重量クラス）、フレックスXX（Xよりさらに硬い特殊仕様）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは3.1°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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