シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差1.0°
調子同じ (先中調子)
| スペック | Speeder BOOST 40 S | Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 40 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Yamaha |
| 重量 | 44g | 44g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 6.4° | 5.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder BOOST 40 S | Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 40 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Yamaha |
| 重量 | 44g | 44g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 6.4° | 5.4° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Speeder BOOST 40 SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量44g(超軽量クラス)、フレックスS(しっかり振れる方向けの硬さ)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは6.4°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
Yamaha INPRES DRIVESTAR M423d 40 SRはYamahaが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量44g(超軽量クラス)、フレックスSR(RとSの中間)で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは5.4°、高トルク設計で球が上がりやすい。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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