シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.3°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Speeder BOOST 70 S |  ツア-AD EV-7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 74g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.2° | 2.9° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder BOOST 70 S | ツア-AD EV-7 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | Graphite Design |
| 重量 | 74g | 75g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.2° | 2.9° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Speeder BOOST 70 SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.2°、中トルク域のオールラウンドな挙動。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ツア-AD EV-7 SはGraphite Designが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量75g（重量級クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは2.9°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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