シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.3°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Diamana GT 50 S |  モト-レスピ-ダ- VC5.0 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 57g | 58g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.7° | 4.4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana GT 50 S | モト-レスピ-ダ- VC5.0 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 57g | 58g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.7° | 4.4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana GT 50 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量57g（標準重量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは4.7°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「モト-レスピ-ダ- VC5.0 S」。重量58g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp