シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.6°
フレックス同じ (SR)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Diamana GT 60 SR |  スピ-ダ- 553 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 62g | 61g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4° | 3.4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana GT 60 SR | スピ-ダ- 553 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 62g | 61g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4° | 3.4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana GT 60 SR」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量62g（標準重量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fujikuraのドライバー用シャフト「スピ-ダ- 553 SR」。重量61g（標準重量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは3.4°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp