シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.1°
フレックス同じ (S)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Diamana GT 80 S |  スピ-ダ- 869TOUR SPEC S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 83g | 85g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana GT 80 S | スピ-ダ- 869TOUR SPEC S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Fujikura |
| 重量 | 83g | 85g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
ドライバー向けシャフト「Diamana GT 80 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量83g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは2.6°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
スピ-ダ- 869TOUR SPEC SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量85g（重量級クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは2.5°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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