シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.4°
フレックス同じ (R)
| スペック |  Diamana ZF 40 R |  Fire Express HR 4 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 42g | 43g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 6.2° | 5.8° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana ZF 40 R | Fire Express HR 4 R |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Composite Techno |
| 重量 | 42g | 43g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中元調子 | 中調子 |
| トルク | 6.2° | 5.8° |
| 弾道 | low | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana ZF 40 R」。重量42g（超軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは6.2°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Fire Express HR 4 RはComposite Technoが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量43g（超軽量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、中調子に設計されています。バランス良く素直にしなり、多くのゴルファーに合わせやすいです。トルクは5.8°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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