シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.3°
調子同じ (中元調子)
| スペック |  Diamana ZF 40 S |  ATTAS PUNCH-4 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | USTMamiya |
| 重量 | 44g | 46g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 5.7° | 5.4° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana ZF 40 S | ATTAS PUNCH-4 SR |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | USTMamiya |
| 重量 | 44g | 46g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 5.7° | 5.4° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana ZF 40 S」。重量44g（超軽量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは5.7°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
USTMamiyaのドライバー用シャフト「ATTAS PUNCH-4 SR」。重量46g（軽量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは5.4°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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