シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.3°
フレックス同じ (X)
調子同じ (中元調子)
| スペック | Diamana ZF 60 X | TRPX Afterburner 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | TRPX |
| 重量 | 67g | 68g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.1° | 2.8° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana ZF 60 X | TRPX Afterburner 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | TRPX |
| 重量 | 67g | 68g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 3.1° | 2.8° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
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Diamana ZF 60 XはMitsubishi Chemicalが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量67g(やや重めのクラス)、フレックスX(ハードヒッター向けの硬さ)で、中元調子に設計されています。中〜手元がしなる安定感重視の挙動です。トルクは3.1°、中トルク域のオールラウンドな挙動。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
TRPXのドライバー用シャフト「TRPX Afterburner 6 X」。重量68g(やや重めのクラス)、フレックスX(ハードヒッター向けの硬さ)で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.8°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。(スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。)
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