シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.9°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  Diamana ZF 70 S |  TENSEI CK Pro Blue 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 74g | 73g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.9° | 3.8° |
| 弾道 | low | 中低 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Diamana ZF 70 S | TENSEI CK Pro Blue 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | Mitsubishi Chemical | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 74g | 73g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.9° | 3.8° |
| 弾道 | low | 中低 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana ZF 70 S」。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.9°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「TENSEI CK Pro Blue 70 S」。重量73g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは3.8°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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