シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.1°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  ATTAS KING 5 S |  Tensei Pro Orange 1K 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.1° | 4° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ATTAS KING 5 S | Tensei Pro Orange 1K 50 S |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 58g | 59g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.1° | 4° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
USTMamiyaのドライバー用シャフト「ATTAS KING 5 S」。重量58g（標準重量クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは4.1°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「Tensei Pro Orange 1K 50 S」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量59g（標準重量クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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