シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.5°
フレックス同じ (X)
調子同じ (中調子)
| スペック |  ATTAS KING 6 X |  TENSEI CK Pro White 60 X |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 66g | 66g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.1° | 3.6° |
| 弾道 | mid | 中低 |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ATTAS KING 6 X | TENSEI CK Pro White 60 X |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 66g | 66g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.1° | 3.6° |
| 弾道 | mid | 中低 |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「ATTAS KING 6 X」（USTMamiya）のスペック目安。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.1°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「TENSEI CK Pro White 60 X」（Mitsubishi Chemical）のスペック目安。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.6°、扱いやすい中トルクスペック。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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