シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.1°
フレックス同じ (SR)
調子同じ (中調子)
| スペック |  ATTAS DAAAS 4 SR |  Tour AD BB-4 SR |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Graphite Design |
| 重量 | 47g | 46g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 5.5° | 5.6000000000000005° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | ATTAS DAAAS 4 SR | Tour AD BB-4 SR |
|---|---|---|
| メーカー | USTMamiya | Graphite Design |
| 重量 | 47g | 46g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 5.5° | 5.6000000000000005° |
| 弾道 | high | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
USTMamiyaのドライバー用シャフト「ATTAS DAAAS 4 SR」。重量47g（軽量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは5.5°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Graphite Designのドライバー用シャフト「Tour AD BB-4 SR」。重量46g（軽量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは5.6000000000000005°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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