シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.8°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  KBS Tour Hybrid 90 S | ツア-ADUT-85 S |
|---|---|---|
| メーカー | KBS | Graphite Design |
| 重量 | 88g | 85g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 1.9° | 2.7° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | KBS Tour Hybrid 90 S | ツア-ADUT-85 S |
|---|---|---|
| メーカー | KBS | Graphite Design |
| 重量 | 88g | 85g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 1.9° | 2.7° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ユーティリティ |
| ユーティリティ |
ユーティリティ向けシャフト「KBS Tour Hybrid 90 S」（KBS）のスペック目安。重量88g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは1.9°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ユーティリティ向けシャフト「ツア-ADUT-85 S」（Graphite Design）のスペック目安。重量85g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.7°、低トルクで叩きにいけるハード志向。※現在は廃盤のため、代替となる現行シャフトの検討もおすすめです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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