シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.3°
フレックス同じ (R)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TRPX Airdrone 4 R | XXIO MP1300 40 R |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Dunlop |
| 重量 | 44g | 43g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 6° | 5.7° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Airdrone 4 R | XXIO MP1300 40 R |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Dunlop |
| 重量 | 44g | 43g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 6° | 5.7° |
| 弾道 | high | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
TRPX Airdrone 4 RはTRPXが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量44g（超軽量クラス）、フレックスR（標準的なアマチュア向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは6°、高トルク設計で球が上がりやすい。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ドライバー向けシャフト「XXIO MP1300 40 R」（Dunlop）のスペック目安。重量43g（超軽量クラス）、フレックスR（ヘッドスピード38〜42m/sの目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5.7°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp