シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.2°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TRPX Airdrone 6 S | ツア-AD EV-6 SR |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Graphite Design |
| 重量 | 66g | 66g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Airdrone 6 S | ツア-AD EV-6 SR |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Graphite Design |
| 重量 | 66g | 66g |
| フレックス | S | SR |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3.3° | 3.1° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
TRPX Airdrone 6 SはTRPXが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.3°、中トルク域のオールラウンドな挙動。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ツア-AD EV-6 SRはGraphite Designが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量66g（やや重めのクラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは3.1°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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