シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.2°
フレックス同じ (X)
調子同じ (先中調子)
| スペック |  TRPX Airdrone 6 X | ツア-ADBLUE-G JYS6.5 X |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Graphite Design |
| 重量 | 69g | 71g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3° | 2.8° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Airdrone 6 X | ツア-ADBLUE-G JYS6.5 X |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Graphite Design |
| 重量 | 69g | 71g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 3° | 2.8° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TRPX Airdrone 6 X」（TRPX）のスペック目安。重量69g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは3°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
ツア-ADBLUE-G JYS6.5 XはGraphite Designが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは2.8°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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