シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差3g
トルク差0.3°
調子同じ (中元調子)
| スペック |  TRPX Afterburner 6 XX | TRPX Afterburner 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | TRPX |
| 重量 | 71g | 68g |
| フレックス | XX | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.5° | 2.8° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Afterburner 6 XX | TRPX Afterburner 6 X |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | TRPX |
| 重量 | 71g | 68g |
| フレックス | XX | X |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.5° | 2.8° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 6 XX」（TRPX）のスペック目安。重量71g（やや重めのクラス）、フレックスXX（Xよりさらに硬い特殊仕様）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは2.5°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
TRPXのドライバー用シャフト「TRPX Afterburner 6 X」。重量68g（やや重めのクラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.8°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp