シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差2g
トルク差0.3°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中元調子)
| スペック |  TRPX Afterburner 7 S |  Diamana ZF 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 76g | 74g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 2.9° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Afterburner 7 S | Diamana ZF 70 S |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 76g | 74g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| トルク | 2.6° | 2.9° |
| 弾道 | low | low |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「TRPX Afterburner 7 S」（TRPX）のスペック目安。重量76g（重量級クラス）、フレックスS（ヘッドスピード43〜47m/sの目安）で、中元調子に設計されています。中元の粘りでタイミングを取りやすいです。トルクは2.6°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Diamana ZF 70 S」。重量74g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中元調子に設計されています。手元寄りの挙動で暴れにくいです。トルクは2.9°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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