シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差4g
トルク差0.8°
フレックス同じ (S)
調子同じ (中調子)
| スペック |  TRPX Airdrone UT 7 S | バサラ ハイブリッド S |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 76g | 72g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 3.1° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | TRPX Airdrone UT 7 S | バサラ ハイブリッド S |
|---|---|---|
| メーカー | TRPX | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 76g | 72g |
| フレックス | S | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 3.1° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ユーティリティ |
| ユーティリティ |
TRPXのユーティリティ用シャフト「TRPX Airdrone UT 7 S」。重量76g（重量級クラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.3°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのユーティリティ用シャフト「バサラ ハイブリッド S」。重量72g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは3.1°、中トルクで操作性と安定感のバランス型。※廃盤モデル。似たスペックの現行品を下記の類似シャフトからご確認ください。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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