シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.2°
フレックス同じ (SR)
調子同じ (中調子)
| スペック |  DESIGNTUNING VECTOR 6 SR |  SV-3016J T-65 SR |
|---|---|---|
| メーカー | DESIGNTUNING | Dunlop |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 3.2° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | DESIGNTUNING VECTOR 6 SR | SV-3016J T-65 SR |
|---|---|---|
| メーカー | DESIGNTUNING | Dunlop |
| 重量 | 63g | 63g |
| フレックス | SR | SR |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 3.4° | 3.2° |
| 弾道 | mid | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「DESIGNTUNING VECTOR 6 SR」（DESIGNTUNING）のスペック目安。重量63g（標準重量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは3.4°、扱いやすい中トルクスペック。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
SV-3016J T-65 SRはDunlopが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量63g（標準重量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、中調子に設計されています。バランス良く素直にしなり、多くのゴルファーに合わせやすいです。トルクは3.2°、中トルク域のオールラウンドな挙動。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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