シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.4°
フレックス同じ (X)
調子同じ (中調子)
| スペック |  DESIGNTUNING VECTOR 7 X |  Tensei Pro White 1K 70 X |
|---|---|---|
| メーカー | DESIGNTUNING | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 77g | 77g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 2.7° |
| 弾道 | mid | high |
| フィーリング | - | - |
比較データを読み込み中...
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | DESIGNTUNING VECTOR 7 X | Tensei Pro White 1K 70 X |
|---|---|---|
| メーカー | DESIGNTUNING | Mitsubishi Chemical |
| 重量 | 77g | 77g |
| フレックス | X | X |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.3° | 2.7° |
| 弾道 | mid | high |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「DESIGNTUNING VECTOR 7 X」（DESIGNTUNING）のスペック目安。重量77g（重量級クラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中調子に設計されています。中間がしなるオールラウンドな挙動です。トルクは2.3°、低トルクで叩きにいけるハード志向。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
Mitsubishi Chemicalのドライバー用シャフト「Tensei Pro White 1K 70 X」。重量77g（重量級クラス）、フレックスX（ハードヒッター向けの硬さ）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.7°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
© 2026 golf.peaky.co.jp