シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差1g
トルク差0.1°
調子同じ (中調子)
| スペック |  Speeder SLK Type-D UT 60 X |  ATTAS KING HY 65 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 69g | 70g |
| フレックス | X | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Speeder SLK Type-D UT 60 X | ATTAS KING HY 65 S |
|---|---|---|
| メーカー | Fujikura | USTMamiya |
| 重量 | 69g | 70g |
| フレックス | X | S |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 2.6° | 2.5° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - |
| - |
| カテゴリ | ユーティリティ | ユーティリティ |
Fujikuraのユーティリティ用シャフト「Speeder SLK Type-D UT 60 X」。重量69g（やや重めのクラス）、フレックスX（ヘッドスピード47m/s以上の目安）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.6°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
USTMamiyaのユーティリティ用シャフト「ATTAS KING HY 65 S」。重量70g（やや重めのクラス）、フレックスS（アベレージ〜中上級向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは2.5°、低トルク設計でブレにくい方向性安定タイプ。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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