シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差1.6°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  PING Alta J CB Black 40 SR |  スピ-ダ-474 S |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | Fujikura |
| 重量 | 47g | 47g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.6° | 4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | PING Alta J CB Black 40 SR | スピ-ダ-474 S |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | Fujikura |
| 重量 | 47g | 47g |
| フレックス | SR | S |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 5.6° | 4° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
ドライバー向けシャフト「PING Alta J CB Black 40 SR」（Ping）のスペック目安。重量47g（軽量クラス）、フレックスSR（ヘッドスピード42m/s前後の目安）で、先中調子に設計されています。先中の柔らかさで球のつかまりを助けるです。トルクは5.6°、高トルクで捕まりと上がりやすさを重視。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
スピ-ダ-474 SはFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量47g（軽量クラス）、フレックスS（しっかり振れる方向けの硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは4°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
運営: ピーキー株式会社
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