シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差0.2°
フレックス同じ (R)
調子同じ (中調子)
| スペック |  PING Alta J CB Slate 50 R |  DESIGNTUNING VECTOR 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | DESIGNTUNING |
| 重量 | 53g | 53g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.7° | 4.5° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | PING Alta J CB Slate 50 R | DESIGNTUNING VECTOR 5 R |
|---|---|---|
| メーカー | Ping | DESIGNTUNING |
| 重量 | 53g | 53g |
| フレックス | R | R |
| 調子 | 中調子 | 中調子 |
| トルク | 4.7° | 4.5° |
| 弾道 | mid | mid |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ |
| ドライバー |
| ドライバー |
Pingのドライバー用シャフト「PING Alta J CB Slate 50 R」。重量53g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは4.7°、やや高めのトルクで球の捕まりが良い。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
DESIGNTUNINGのドライバー用シャフト「DESIGNTUNING VECTOR 5 R」。重量53g（軽量クラス）、フレックスR（アマチュア中堅クラス向け）で、中調子に設計されています。クセのない中調子で幅広いスイングに対応です。トルクは4.5°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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