シャフト比較
2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
重量差0g
トルク差1.4°
調子同じ (先中調子)
| スペック |  Titleist TENSEI AV Blue 55 SR |  スピ-ダ- 555 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Titleist | Fujikura |
| 重量 | 57g | 57g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 2.9° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
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2本のシャフトスペックを並べて違いを確認。
| スペック | Titleist TENSEI AV Blue 55 SR | スピ-ダ- 555 R3 |
|---|---|---|
| メーカー | Titleist | Fujikura |
| 重量 | 57g | 57g |
| フレックス | SR | R3 |
| 調子 | 先中調子 | 先中調子 |
| トルク | 4.3° | 2.9° |
| 弾道 | high | - |
| フィーリング | - | - |
| カテゴリ | ドライバー | ドライバー |
Titleistのドライバー用シャフト「Titleist TENSEI AV Blue 55 SR」。重量57g（標準重量クラス）、フレックスSR（RとSの中間）で、先中調子に設計されています。先寄りのしなりで素直な弾道を出しやすいです。トルクは4.3°、中〜高トルクで楽に振りたい方向け。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
スピ-ダ- 555 R3はFujikuraが展開するドライバー用のゴルフシャフトです。重量57g（標準重量クラス）、フレックスR3（Rより明確にしっかりした硬さ）で、先中調子に設計されています。先〜中間がしなる走り感のある挙動です。トルクは2.9°、トルクが低くシャープな打感が期待できる。※入手が限定的な廃盤モデルです。（スペック値はメーカー公表または参考情報の目安です。）
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